Управление кадровой политики Royal Air Force: Как стать спасателем Королевских ВВС Великобритании?

20:08 • 26 Ноября 2011

Управление кадровой политики  Royal Air Force: Как стать спасателем Королевских ВВС Великобритании? Фото: Royal Air Force

Королевские ВВС Великобритании (Royal Air Force - RAF) располагают своей собственной поисково-спасательной группой SARF, которая находится на дежурстве 24 часа в сутки. Площадь реагирования британских спасателей охватывает всю Великобританию и ее запредельные территории.

Поисково-спасательных подразделений SARF в Великобритании - шесть. Все они работают бок о бок с четырьмя группами гражданских спасателей из береговой охраны и двумя группами королевских ВМС. Все вместе они формируют единую национальную поисково-спасательную службу, которая гарантирует, что время  доставки спасательных команд в любую самую удаленную точку страны не будет превышать одного часа днем и полтора часа - ночью.

Основная задача спасателей RAF – эвакуация личного состава ВВС, однако в мирное время  они больше занимаются спасением гражданских лиц. В среднем за год поисково-спасательные  группы SARF проводят  более тысячи различных спасательных операций. Это может быть что угодно: от спасения потерявшихся в горах туристов, до крупномасштабных операций, вроде наводнения в графстве Корнуолл в 2004 г.  Каждый новый день приносит спасателям лишь новую заботу. При очередном выезде от спасателей требуется молниеносная реакция и находчивость, поскольку от слаженности их работы зависят жизни людей.

Поиск и спасение за границей

Радиус действия команд SARF - международный, они работают на Кипре и на Фолклендских островах. Заграничные подразделения, подобно их коллегам на Британских островах, реагируют на антропогенные катастрофы и стихийные бедствия по всему миру.

Поиск и спасение на море

Команды SARF хорошо оснащены для морских поисково-спасательных операций. В море они используют самолеты радиоэлектронной разведки Nimrod, специально адаптированные для дальних перелетов и морских наблюдений. В их распоряжении находятся и вертолеты Си Кинг, на которых установлены радиолокационные тепловизоры для нахождения людей в темноте по теплоконтрасту кровеносной системы. В 2005 году была введена в использование мультисенсорная система (MSS). Эта новая технология позволяет обнаружить человека с высоты 9000 м (30000 футов).

Экипажи спасателей, состоящие из универсальных специалистов, самостоятельно занимаются 24-часовым обеспечением всех чрезвычайных ситуаций. Операторы подъемников например, являются также и квалифицированными парамедиками. Не менее жизненно необходимы для команды наши высококвалифицированные инженеры и техники, которые в режиме 24 часа в сутки и 7 дней в неделю обслуживают оборудование воздушных судов.    

Спасение в горах

Четыре высокогорных спасательных отряда  Королевских ВВС имеют постоянную дислокацию на горных базах RAF в Инвернессе, в Сент-Эндрюсе,  в Йоркшире, и в долине Северного Уэльса. Каждая команда включает в себя 7 аттестованных спасателей  и до 30 добровольцев. Добровольцы RAF проходят обучение в свободное время.

Каждый член спасательной команды обладает отличной физической подготовкой, поскольку им приходится обследовать территории большой площади. Аттестованные спасатели Королевских ВВС вместе со спасателями-добровольцами представляют собой высокотренированные, опытные  и хорошо оснащенные спасательные команды.

Как стать частью команды спасателей RAF?

Прямого набора в поисково-спасательные отряды SARF не существует. Кандидаты подбираются из других подразделений Королевских ВВС. На базе ВВС в Северном Уэльсе действует специальный Центр подготовки поисково-спасательских кадров  (SARTU), где  все члены экипажей воздушных судов  обычно проходят обязательное трехнедельное обучение  по программе подготовки спасателей. Обязательность такого тренинга обусловлена тем, что любой экипаж может однажды быть призван  для оказания помощи в поисково-спасательной операции.

Некоторые курсанты после прохождения обязательного тренинга решают специализироваться именно в области спасения. Например, обычный пилот вертолета, желающий стать пилотом-спасателем, может подать заявку на участие в «продвинутой»  спасательской программе.  Разумеется, претенденту на программу SARTU придется в первую очередь пройти специальное тестирование физических и психических сил.

В течение долгих часов кандидаты непрерывно проходят проверку в самых экстремальных условиях. Лишь тем из курсантов, кто с честью и до конца выдержит эти сложнейшие испытания, будет наконец объявлено, что у них пристствет необходимая для работы спасателем храбрость и приверженность делу.

И только тогда они смогут соответствовать девизу школы   SARTU -  «Жизнь – это то, что можно спасти».

Из истории спасательных операций SARF.

Наводнение в графстве Корнуолл (август 2004).

..Экипажи спасателей RAF были первыми, кто прибыл на арену этого стихийного бедствия. В то время погода была ужасная, что еще ухудшало и без того отвратительную видимость. Наши вертолеты Sea King сыграли ключевую роль в спасении тех, кому угрожала все время прибывающая вода. Среди спасенных оказался даже 15-месячный ребенок, который вместе с родителями был заблокирован в автомобиле.

Работа спасателей за рубежом. Наводнение в Мозамбике

В марте 2000 года территория Мозамбика пострадала от разрушительных наводнений, вызванных сильными дождями на юге африканского континента. Вертолеты оказались единственным средством как для спасения людей, так и для распределения помощи. Четыре вертолета Puma из 33-й эскадрильи Королевских ВВС присоединились к глобальным силам реагирования. В ходе операции Barwood, которая продолжалась с 5 по 19 марта, налет наших вертолетчиков составил 350 изнурительных часов. Ими в безопасное место было эвакуировано 563 человека и распределено 425 тонн жизненно необходимых для пострадавших продуктов.

История спасения на море. Piper Alpha

Piper Alpha считалась крупнейшей нефтяной платформой в Северном море. В июле 1988 года на буровой установке произошел сильный взрыв, сопровождавшийся пожаром. Для спасателей Королевских ВВС эта спасательная операция стала сложнейшей, из всех когда-либо предпринятых. Тогда при взрыве погибли 167 человек, однако 62 человека удалось спасти, благодаря храбрости и профессиональной подготовленности спасательных команд.

Это всего лишь несколько примеров из множества других поисково-спасательных операций нашей службы.

 

(По материалам сайта Королевских военно-воздушных сил Великобритании. Перевод Александра Лукьянчикова)