Годовщина авиакатастрофы Ту-134 в Карелии

09:33 • 20 Июня 2012

Годовщина авиакатастрофы Ту-134 в Карелии

Обвинение по делу о катастрофе Ту-134 в Карелии предъявлено чиновнику Росавиации и двум сотрудникам аэропорта, сообщил в среду официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

Метеорологическое обеспечение полета воздушного судна было организовано должностными лицами автономного учреждения Республики Карелия (далее - АУ РК) "Аэропорт "Петрозаводск" с нарушением правил безопасности полета и эксплуатации воздушного транспорта, а сертификация авиационной метеорологической станции аэропорта произведена с нарушением установленных требований.

Обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта предъявлено сотрудникам аэропорта Владимиру Шкарупе и Владимиру Пронину. Начальнику управления радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Эдуарду Войтовскому предъявлено обвинение в халатности.

По версии следствия, Шкарупа и Пронин после ликвидации ЗАО "Аэропорт Петрозаводск" в 2009 году и создания АУ РК "Аэропорт "Петрозаводск" подали заявление о внесении изменений в прежний сертификат соответствия по метеорологическому обеспечению.

"В соответствии с законодательством Войтовский должен был организовать проведение новой инспекционной проверки, но он вынес незаконное решение о переоформлении и подписании сертификата без проведения необходимых проверочных мероприятий. Кроме того, Войтовский в октябре 2010 года принял решение о переносе срока инспекционного контроля АУ РК "Аэропорт "Петрозаводск" на август 2011 года", - сказал представитель следствия Маркин.

Маркин отметил, что метеорологическое обеспечение полетов на аэродроме Петрозаводск (Бесовец) осуществлялось с использованием приборов, запрещенных к эксплуатации, без полного комплекта оборудования для наблюдения за видимостью при взлете и посадке. Обо всем этом были осведомлены обвиняемые Шкарупа и Пронин.

Также были выявлены нарушения в работе членов экипажа при выполнении посадки. Расследование нарушений, допущенных членами экипажа при выполнении захода на посадку, и должностными лицами ЗАО "Авиакомпания РусЭйр" при организации рейса продолжается. В ближайшее время следствию предстоит дать их действиям юридическую оценку.

Поздно вечером 20 июня 2011 года пассажирский самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр", совершавший чартерный рейс из Москвы в Петрозаводск (Республика Карелия), разбился при заходе на посадку в 700 метрах от взлетно посадочной полосы (ВВП) аэропорта Петрозаводска.

На борту находились 52 человека. Из них 44 погибли при крушении, а трое из восьми пострадавших позже скончались в больницах.

В соответствии с расписанием 20 июня 2011 года должен был выполняться регулярный рейс по маршруту Домодедово-Петрозаводск-Домодедово на воздушном судне CRJ-100/200 авиакомпанией ЗАО АК "РусЛайн". Однако по причине большого пассажиропотока компания "РусЛайн" была вынуждена отменить регулярный рейс. Вместо данного рейса выполнялся чартерный рейс на самолете Ту-134 авиакомпанией "РусЭйр", специализирующейся на чартерных VIP перевозках.

Самолет Ту 134 вылетел из Домодедово (Москва) в 22.30 мск и должен был приземлиться в аэропорту Бесовец города Петрозаводска в 00.04 мск.

В условиях плохой видимости при заходе на посадку на высоте 150 метров и на расстоянии три километра от взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэродрома Петрозаводска самолет пересек заданную траекторию снижения, для дальнейшего выдерживания которой требовалось, чтобы экипаж установил вертикальную скорость снижения равной четырем метрам в секунду, но этого сделано не было. При дальнейшем снижении самолет начал уклоняться вправо и ниже заданной траектории снижения и аварийно сел на трассу Петрозаводск Суоярви.

При посадке на скорости около 290 километров в час самолет задел деревья по обочинам дороги и накренился на правый борт. Пролетев еще 510 метров, лайнер столкнулся с бруствером дороги практически в перевернутом положении (крен более 90 градусов), разрушился и загорелся. При движении самолет повредил деревья на участке протяженностью около 500 метров, разорвал линию электропередачи.

Пожар, возникший на месте остановки самолета, привел к уничтожению большей части обшивки фюзеляжа и полному выгоранию пассажирского салона самолета. Фрагменты самолета разбросало почти на 300 метров.

На борту воздушного судна находилось 43 пассажира (из них детей в возрасте от двух до двенадцати лет – пять человек), четыре члена летного экипажа, три бортпроводника, два авиатехника.

Среди пассажиров на борту находились один гражданин Швеции, один гражданин Нидерландов, двое граждан Украины. Также самолетом летела семья из четырех человек, имеющих двойное гражданство   России и США. Остальные пассажиры   жители различных регионов России: 12   жители Москвы, четыре   Московской области, пять   города Петрозаводска, четыре   других районов Карелии. Кроме того, на борту были россияне из Самары (один человек), Южно Сахалинска (три человека), Томска (один человек), Омска (один человек), Волгограда (один человек), Иваново (один человек) и Нижнего Новгорода (один человек).

На месте крушения самолета Ту-134 задействована была группировка из сотрудников МЧС РФ и других правоохранительных и силовых структур в количестве 137 человек, 42 единицы техники, в том числе от МЧС России - 53 человека и 17 единиц техники.

21 июня 2011г., в город Петрозаводск вылетел самолет Ил-76 МЧС России со спасателями Федерального государственного учреждения (ФГУ) "Центроспас", психологами Государственного учреждения "Центр экстренной психологической помощи" (ГУ ЦЭПП) МЧС России, специалистами Всероссийского центра медицины катастроф (ВЦМК) "Защита", представителями средств массовой информации.

Также на борту к месту трагедии прибыли 15 врачей отряда "Центроспас" и пять психологов.

23 июня 2011г., руководство МЧС России наградило медалями, памятными часами и формой МЧС девятерых жителей Карелии и троих пожарных, участвовавших в спасении пострадавших в авиакатастрофе под Петрозаводском. Семеро из них награждены медалями "За отвагу на пожаре", пятеро "За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации".

Первые кадры авиакатастрофы Ту-134 в Карелии. Видео с места ЧП