День траура по жертвам катастрофы самолета Ан-28 объявлен на Камчатке 13 сентября

10:37 • 12 Сентября 2012

День траура по жертвам катастрофы самолета Ан-28 объявлен на Камчатке 13 сентября

День траура по жертвам катастрофы самолета Ан-28 объявлен на Камчатке 13 сентября распоряжением губернатора края Владимира Илюхина. 
 
Десять человек погибли и четверо пострадали в результате крушения самолета Ан-28 в Тигильском муниципальном районе Камчатского края.

На полуострове приспущены государственные флаги, средства массовой информации сняли с эфира развлекательные программы.

"Произошедшая трагедия - это удар для всех камчатцев. Я выражаю слова поддержки и глубокие соболезнования родственникам погибших пассажиров и членов экипажа", - цитируются на сайте правительства слова губернатора края Владимира Илюхина.

Напомним, рейсовый самолет Ан-28 пропал со связи в районе поселка Палана в 12.28 местного времени. На борту самолета, выполнявшего рейс Петропавловск-Камчатский – Палана находилось 12 пассажиров и два члена экипажа. Экипаж вертолета Ми-8 ФГУПКАП обнаружил с воздуха самолет Ан-28 в зарослях кедрового стланика в 10 километрах от Паланы.

Погибли оба члена экипажа – командир воздушного судна Вячеслав Шпак и второй пилот Владимир Данченко. Среди выживших двое мужчин, женщина и 13-летний подросток. Состояние подростка наиболее тяжелое, у него серьезная травма головы. Мальчику требуется срочное хирургическое вмешательство, сегодня ночью в местной больнице мальчика прооперировали врачи. В случае необходимости и при наличии возможности все пострадавшие будут перевезены в Камчатскую краевую больницу.

На настоящий момент все пострадавшие пассажиры и тела погибших доставлены вертолетом в п. Палана. Пассажиры, пострадавшие при аварийной посадке самолета Ан-28, доставлены в окружную больницу в пгт. Палана. 

На месте происшествия в лесном массиве в 10 километрах от поселка Палана завтра продолжат работать спасатели и следственная группа. 

Телефон «горячей линии» для родных и близких пассажиров самолета 8(4152)200-104.

По итогам предварительного следствия по делу о катастрофе, рассматриваются три версии произошедшего: техническая неисправность, погодные условия и действия экипажа.

Уголовное дело возбуждено по статье "нарушение правил движения воздушного транспорта".

По распоряжению губернатора края, семьям погибших будет оказана помощь по 200 тысяч рублей, пострадавшие получат компенсацию в размере 100 тысяч рублей.

Характеристики самолёта АН-28

Ан-28 — лёгкий двухмоторный турбовинтовой транспортно-пассажирский самолёт. Разработан на базе Ан-14, совершил первый полёт в 1969, всего построен 191 экземпляр.

Конструкторское бюро Антонова построило несколько предсерийных самолётов, после чего производство по лицензии было передано на польский ПЗЛ-ВСК.

Ан-28 во многом схож с Ан-14: структура крыла, вертикальные стабилизаторы, но имеет удлинённый фюзеляж.

Первый полёт в 1969 совершил модифицированный Ан-14. Следующий предсерийный самолёт совершил полёт только в 1975. В 1978 производство было переведено на завод ПЗЛ-Мелец. Первый польский самолёт полетел в 1984.

Сертификат лётной годности в СССР Ан-28 получил в 1986.

  • Экипаж: 1-2
  • Вместимость: 18 пассажиров
  • Длина: 12,98 м
  • Размах крыльев: 22 м
  • Высота: 4,6 м
  • Площадь крыльев: 39,7 м²
  • Снаряжённая масса: 3 900 кг
  • Максимальная взлётная масса: 6 100 кг
  • Двигатели: 2 х Глушенков ТВД-10Б
  • Максимальная скорость: 355 км/ч
  • Дальность: 510 км
  • Практический потолок: 6000 м
  • Скороподъёмность: 12 м/с
  • Нагрузка на крыло: 146 кг/м²
  • Тяговооружённость: 250 Вт/кг

Материал собран из открытых источников