Специальный проект МЧС Медиа

Спасатель МЧС: среди бумаг я нашел билет, где было написано "Домодедово – Орск"

17:50 • 12 Февраля 2018
Происшествия Новости МЧСНовости регионов

Спасатель МЧС: среди бумаг я нашел билет, где было написано Фото: из открытых источников

В первые же минуты после сообщений о падении самолета Ан-148, следовавшего по маршруту Москва-Орск, на место крушения оперативно прибывали спасатели МЧС России. Первым подразделением, которое оказалось на месте крушения, была пожарно-спасательная часть № 127. Алексей Беседин, начальник караула этой части, рассказал о том, как организовывались и проходили аварийно-спасательные работы на месте трагедии: 

- В диспетчерский пункт изначально поступила информация о падении летательного аппарата вблизи села Степановское в Раменском районе Московской области. Это была первичная вводная. Когда подъехали непосредственно к месту событий и начали проводить разведку, то по внешним признакам ничего не обнаружили. Перед нами было чистое поле, не было видно ни огня, ни дыма. Мы нашли человека, позвонившего в диспетчерскую, и он показал нам место, где упало воздушное судно.

Мы оставили технику и пошли пешком по полю. Пожарные машины бы просто не проехали, увязнув в сугробах. Нам пришлось пройти где-то метров 600-700. В некоторых местах снега было по пояс. Был сильный ветер и шел мокрый снег. Когда мы нашли непосредственно место крушения, по количеству обломков стало ясно, что это самолет, а не вертолет.

Мы приступили к разведке и установили, что фрагменты самолета были разбросаны в радиусе примерно одного километра. Мы нашли место первого соприкосновения самолета с землей. Там была яма размером примерно семь на четыре метра и глубиной до полутора метров. Поле было усеяно сумками, предметами одежды, документами. Среди бумаг я нашел билет, где было  написано, что самолет следовал по маршруту Домодедово – Орск. Так мы поняли, какое воздушное судно разбилось.

Мы кричали, надеясь, что отзовется кто-нибудь из выживших в катастрофе. Но в ответ – тишина.

После этого я поставил своим подчиненным задачу оцепить место крушения, потому что стало подтягиваться много праздных зевак. А сам доложил по команде о результатах разведки.

Позже на место стали прибывать дополнительные силы спасателей,  четыре вертолета с сотрудникам МЧС России, оперативные группы, медики. Поисково-спасательная операция была организована сразу же, несмотря на непростые погодные условия и сложный рельеф местности. Прибыла тяжелая техника. Были проложены подъездные пути.

С такой тяжелой катастрофой я столкнулся впервые. Таких последствий я в своей работе не видел, но все равно мы искали выживших, хотели спасти и помочь, сразу же организовали все необходимые работы.